🚨 Đừng Nhầm Lẫn: Nón Công Trình Không Phải Nón Bảo Hiểm Đi Đường!
Bạn có từng thấy ai đó đội nón công trình để chạy xe máy chưa?
Thoạt nhìn có vẻ giống nhau: cùng là nón nhựa, cùng có quai đeo. Nhưng sự thật là:
👉 Nón công trình KHÔNG THAY THẾ được nón bảo hiểm khi đi xe máy.
Và nếu nhầm lẫn, bạn có thể trả giá bằng… chính mạng sống của mình.
🛠️ Sự khác nhau giữa nón bảo hiểm đi đường và nón công trình
Tiêu chí | Nón bảo hiểm xe máy | Nón công trình |
---|---|---|
Mục đích sử dụng | Bảo vệ đầu khi xảy ra va chạm giao thông | Bảo vệ đầu khỏi vật rơi từ trên cao |
Tiêu chuẩn kỹ thuật | QCVN 2:2008/BKHCN (xe máy) | TCVN 6407:1998 (lao động) |
Cấu tạo bên trong | Có mút xốp EPS dày chống va đập mạnh | Không có mút hoặc chỉ có đệm mỏng |
Hình dạng | Bám sát đầu, khít, có kính (nếu có) | Rộng, nhẹ, nhiều khe hở, không chắn gió |
Chịu va chạm tốc độ | Được thiết kế cho vận tốc 40–60km/h | Không phù hợp di chuyển tốc độ cao |
Pháp luật | Được công nhận là mũ bảo hiểm hợp lệ | Không được tính là mũ bảo hiểm khi đi xe |
❌ Nguy cơ khi dùng sai loại nón
Không được bảo vệ khi tai nạn xảy ra
Cảnh sát giao thông có thể xử phạt (vì không đúng chuẩn)
Tăng rủi ro chấn thương sọ não khi dùng nón công trình đi xe máy
🧪 Bạn có thể kiểm tra bằng mắt thường:
Nón bảo hiểm đi đường luôn có lớp xốp dày bên trong
Nón công trình thì rỗng ruột, chỉ có quai và phần vỏ nhựa
🛡️ Lời kết – Chọn đúng nón, bảo vệ đúng cách
Nón bảo hiểm không chỉ là vật “đội cho có” để tránh phạt.
Nó là lớp giáp bảo vệ duy nhất giữa đầu bạn và mặt đường.
Vì vậy, đừng bao giờ thay thế nón bảo hiểm đi đường bằng nón công trình – dù chúng có vẻ giống nhau!
📦 Bạn cần nón bảo hiểm đạt chuẩn – in logo theo yêu cầu?
📞 Gọi ngay: 0902 982 043